基本陆空通话范例,仅供学习与参考:1. 申请放行 Request Airways Clearance (DEL)飞行员:白云放行,晚上好,国航 9135,停机位廊桥 207 号,机型波音 737,通波 BRAVO 已抄收,请求放行至北京。注:联系放行时,首先告诉管制所在位置(机位)、是否抄收机场情报通波、以及目的地。管制员:国航 9135,白云放行,许可而放行至北京,按计划航路飞行,使用跑道 02 左,起始高度 1200 米,修正海压 1009,英德 06 号离场,离场频率 126.55,应答机 2432。注:放行许可必须包含许可放行至某个目的地和使用计划航路、使用跑道、起始高度、离场程序、离场频率以及应答机编码。(什么?应答机是啥不知道,那就请点击右上角的关注,我会专门来做一个应答机的解释)飞行员:可以放行至北京,按计划航路飞行,使用跑道 02L,起始高度 1200 米,修正海压 1009,英德 06 号离场,离场频率 126.55,应答机 2432,国航 9135。管制员:国航 9135,复述正确,地面准备好叫。飞行员:白云放行,国航 9135,地面准备好了。注:到这里放行管制员的工作就完成了,下面就是地面管制员的事了。管制员:国航 9135,联系地面 121.85,再见!飞行员:联系地面 121.85,再见,国航 9135。
北京大兴国际机场首次试飞2. 申请推出开车及滑行(地面)飞行员:白云地面,晚上好,国航 9135,停机位廊桥 207,请求推出开车。注:记住在联系地面时,须告知管制员飞行器的所在位置(停机位),向地面管制告知地面工作人员已经准备好了,最后提出请求”推出开车“地面管制员:国航 9135,白云地面,可以推出开车,(机头朝西)。注:机头朝向只有四个方向:即东、南、西、北。东北靠东,就说机头朝东;东北靠北,就说机头朝北;东南、西北、西南方法相同飞行员:可以推开,(机头朝西,)国航 9135到这里推出开车的通话就结束了。飞行员:白云地面,国航 9135,请求滑行地面管制员:国航 9135,沿滑行道 SIERA、FOXTROT、FOXTROT10,跑道 02 左外等待飞行员:沿滑行道 SIERA、FOXTROT、FOXTROT10,跑道 02 左外等待,国航 9135注:这里的一些英文新手可能看不懂,这其实就是滑行道的代码,在滑行前务必要知道机场的地图,以免搞不清方向。地面管制员:国航 118.1,联系塔台 118.1,再见飞行员:联系塔台 118.1,再见,国航 9135到这里,我们和地面的联系就结束了,地面管制员就会告诉我们塔台的频率,让我们联系塔台准备起飞的事宜。
首飞首拍3. 进入跑道起飞(塔台) Enter Runway and Takeoff (TWR)飞行员:白云塔台,晚上好,国航 9135,02 左外等待(02 左等待点)塔台管制:国航 9135,白云塔台,五边有落地飞机(五边有交通),跑道 02 左外继续等待飞行员:继续等待,国航 9135塔台管制:国航 9135,进跑道 02 左飞行员:进跑道 02 左,国航 9135塔台管制:国航 9135,尾流间隔,起飞稍等注:机组知道前机刚起飞,请不要向塔台申请立刻起飞,除非在跑道等待超于三分钟,可以向塔台申请:“白云塔台,国航 9135,地面准备好了,请求起飞”飞行员:收到,国航 9135 。