主页（http://www.pttcn.net）：指挥调度：使城市交通更美好 城市交通不仅是城市基础建设的重要组成部分，而且还是与人们生活密切相关的民生工程。交通就像是一个城市的血脉一样，交通问题解决不好，城市就很难健康快速的发展。近年来随着经济和城市的发展，城市交通也变的越来越发达了，地铁、公交、出租车等交通工具在交通运输中起着越来越重要的作用，随之而来的交通紧急情况也变的越来越频繁。 如上海近期发生的因突然断电迫使地铁停运，之后又发生两车相撞等事故，且又无法在短时间内恢复营运，因此所有乘客需转乘路面交通，公交、出租车爆满，道路拥堵严重等问题，尤其在上下班高峰遇到这种情况甚是糟糕，人们无法正常上下班，给工作、生活带来极大不便和困扰。所以，所有交通营运公司均需要快速、有效应对各种突发事件。 随着人们生活水平的提高，不仅大都市如此，其它城市也一样，有车一族无数，交通事故、交通堵塞等交通问题频发。当因车辆起火，车辆设备老化无法正常运营或因大雪、暴雨、大雾、等恶劣天气而造成交通问题时，交通管理部门需要及时启动相应应急预案，在最短时间内恢复交通畅通。加强地铁、公交等交通安全，提高防灾、减灾、消灾能力，确保人民的生命安全，已显得越来越必要。但因其客流量大、人口密度高，人员疏散难度大；但又因指挥调度设备的不完善导致补救困难，不及时，会造成更严重的后果。如何应对这些紧急情况，及时的疏散人流、缓解交通压力成了摆在交通管理部门面前的一个重大难题。 现在各大应急通信行业纷纷结合交通行业特点，为缓解城市交通问题进行新产品研发，Mazal智能应用事业部负责人指出：“只有利用自主研发的协同调度指挥系统，根据国情灵活开发应用，才能为城市提供一套综合智能的城市交通应急调度指挥解决方案。”该方案利用先进的通信、图像处理、电子和计算机技术，结合了可视化指挥调度、数字录音、GIS、GPS、视频监控、智能告警、视频会议等多种智能应用平台，是一个集语音、视频、数据信息处理于一体，通过有线、无线、语音、视频等多种通信终端进行远程指挥调度和业务处理的协同信息化平台。对地铁、公交、出租、长途客运等交通营运日常调度工作及针对突发灾难事故起到极大作用，大大提高了工作效率，在“以人为本”，生命安全第一位的原则下，尽一切可能减少人员的重大伤亡。给市民出行带来了极大方便，充分保障了人民财产和生命安全。
协同调度体系结构图 当有紧急情况发生时，可以反映现场情况，应用交通应急指挥系统，通过音视频交互，实时进行讨论磋商，从而科学的进行指挥决策，在日常车辆调度管理中，能大大提高工作效率，更好的为市民提供服务。 1) 调度员通过大屏幕显示系统可以实时观看各个路段交通视频图像。 2) 调度员可以通过视频图像采集系统实时掌握现场情况； 3) 调度员通过GIS可迅速明确事故地点，只需点击事故发生地点系统即可自动呼叫事故地点周围所有相关人员赶赴现场解决问题； 4) 通过GPS卫星定位系统或其它各种传感设备进行定位，实时掌握车辆目标的位置和动态。日常工作中能够获取线路运行情况，能够通过调度系统更加便利的对线路车辆进行增减，科学调度。 5) 调度员通过交通指挥调度台软件进行基本呼叫、轮呼、组播、会议、热线、监听、强插、强拆、代接、转接、禁话、静音等功能实施调度，在整个过程中，可以全程监控和录音。 6) 调度员可通过指挥调度台，实现音视频交互，召开音视频会议，实时进行讨论磋商，从而科学的进行指挥决策； 7) 当突发情况发生时，通过启动预先设置好的各种意外状况发生时的紧急救助方案，在第一时间召开音视频紧急会议，商议决策，科学指挥。 8) 通过标准开放的系统接口，能够与交通营运公司值班排班管理系统和其它业务系统对接，方便日常工作的调度指挥。
调度台界面图，调度员在此界面可以进行灵活的指挥调度 方案优势与特点： 1) 本系统支持多个级别的调度权限，采用B/S结构适用范围更广，对操作系统没有要求，只有有浏览器就能运行，并且升级、扩容、维护和管理都非常方便。 2) 被调度人员只要保持调度终端正常通信，无论何时何地，无论被调度人员使用的是有线还是无线终端，均能接受调度台调度，均能实现音视频信息的交互，以安全、快速的方式提供无缝的、可靠的通讯。 3) 被调度人员通过某种无线单兵终端，或是3G手机，在实现语音通信的同时，还可实现现场图像的实时采集并传回指挥中心，便于领导决策。 4) 本平台实现了在最短时间内，以最快的速度，恢复了交通和正常生活，为保护人民生命财产安全，维护社会稳定，构建和谐社会做出了重要贡献。 5) 能使各应急小组快速、准确的进行现场情况的视频交互，争取有限人力、时间资源，节省应急费用。 6) 本平台实现了紧急突发事件发生时，能够协调、联动其它消防、医院、公安等相关单位进行事件应急处理。 (中国集群通信网 | 责任编辑：陈晓亮) |
