隧道建设期无线通信解决方案

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一、 需求分析

近几年来，我国公路建设事业蓬勃发展，公路隧道的建设项目与日俱增。如何解决隧道安全生产管理问题已然成为高速公路建设和上级管理部门关注的焦点，客户是西藏在建隧道内的钻爆车、初支车、钢筋装载车、二撑车等移动工具车上的摄像头和应急广播IP音柱等音视频无线回传业务需求，整条隧道总长2750米，移动工具车每天都在30-50米距离向前移动，光纤方案费时、费力、易断，所以采用自组网基站组建一套无线通信系统，把移动工具车上的摄像头和IP音柱数据回传到洞口施工指挥部。

二、系统概述

中创鑫和联和高校科研院所研发出一款适合在隧道内快速组建自组网基站通信设备，自组网基站是一款高性能，高稳定性的工业级MESH自组网基站产品，通过搭配定向、全向、扇区等天线类型，实现点对多点或点对点及MESH自组网等不同类型的无线覆盖组网，采用防浪涌/静电、防盐雾腐蚀，等先进的工业级设计理念，可满足各类复杂电磁环境及恶劣气候下全天候不间断工作，满足空间狭长场景条件下的组网无线传输。该设备优势：

无需专业人员搭建（节省人力成本）

方便携带易使用待机长

三、方案设计

1、网络拓扑

方案说明：

1、施工指挥部自组网基站1台和洞口自组网基站二无线互联将洞内摄像头视频回传到施工指挥部，将指挥部的广播语音传到洞内移动车（钻爆车、初支车、钢筋车和二衬车）上的IP音柱广播出来。

2、洞内自组网基站每隔500米一台，洞内墙壁挂装自组网基站与洞内移动车（钻爆车、初支车、钢筋车和二衬车）上的自组网基站有效传输距离500米左右（无大弯道情况下），随着移动车的推进增加自组网基站，隧道洞全长2750米，洞内6台设备完成自组网链式骨干传输无线网组建。

3、移动车（钻爆车、初支车、钢筋车和二衬车）每台车一台自组网基站共4台，移动车上的自组网基站用网线连接监控摄像头和IP音箱后，再与洞内墙壁自组网基站组成PMP形式接入网络，将施工指挥部与移动车上实现音视频传输。

4、施工指挥部采用触屏话筒主机，可以直接向洞内SIP-20W音柱广播通知，紧急撤离通知等语音广播。